RSS订阅电子感应制动系统
贡献者：不爱吃窝瓜 浏览：665次 创建时间：2015-04-14
-
电子感应制动系统
目录
1简介
2作用
1简介 2作用
电子感应制动系统 - 简介
在正常驾驶环境下，制动踏板与轮圈制动器并没有传统机械液压的连系，它的微型计算机能快速发出指令，自动计算每个车轮需要的制动力度。当车子有打滑的危险时，系统会跟电控车辆稳定行驶系统(ESP®)配合，根 据需要制动不同的车轮；在湿滑环境下，更会自动干燥制动盘以提高制动性能。
电子感应制动系统(SBC?)还支 持防抱死制动系统(ABC)及制动辅助系统(BAS)的功能，当制动过轻时，会发挥最佳制动力度，更能识别紧急情况并作出即时反应。注了油的制动机筒令制 动功能于驾驶者突然离开加速器时便轻轻介入，这样，所需的制动距离及时间便可减少。另外，电子感应制动系统(SBC?)能在车子完全停住前，将制动力量适当调缓，令制动变得更舒适，当然，在紧急情况下除外。
电子感应制动系统 - 作用
（1）减缓制动经常带来的震动。
（2）通过干燥及注了油的制动器令制动表现更好。
（3）高速下的高减速功能能在制动踏板轻轻一踏后便发挥效用，保证车子于高速行驶时能发挥更好制动性能。
（4）最佳的制动冷却令制动表现更出色。
（5）配合防抱死制动系统(ABC)、制动辅助系统(BAS)、电控车辆稳定行驶系统(ESP®)及加速防滑控制。(ASR)，令驾驶者能于短时间内对不同驾驶情况作出反应.
开放分类
参考资料
互动百科
贡献者
本词条在以下词条中被提及：
关于本词条的评论共：（0条）
