电子感应制动系统
贡献者:不爱吃窝瓜 浏览:664次 创建时间:2015-04-14
-
目录
1简介
2作用
1简介 2作用
电子感应制动系统 - 简介
在正常驾驶环境下,制动踏板与轮圈制动器并没有传统机械液压的连系,它的微型计算机能快速发出指令,自动计算每个车轮需要的制动力度。当车子有打滑的危险时,系统会跟电控车辆稳定行驶系统(ESP®)配合,根 据需要制动不同的车轮;在湿滑环境下,更会自动干燥制动盘以提高制动性能。
电子感应制动系统(SBC?)还支 持防抱死制动系统(ABC)及制动辅助系统(BAS)的功能,当制动过轻时,会发挥最佳制动力度,更能识别紧急情况并作出即时反应。注了油的制动机筒令制 动功能于驾驶者突然离开加速器时便轻轻介入,这样,所需的制动距离及时间便可减少。另外,电子感应制动系统(SBC?)能在车子完全停住前,将制动力量适当调缓,令制动变得更舒适,当然,在紧急情况下除外。
电子感应制动系统 - 作用
(1)减缓制动经常带来的震动。
(2)通过干燥及注了油的制动器令制动表现更好。
(3)高速下的高减速功能能在制动踏板轻轻一踏后便发挥效用,保证车子于高速行驶时能发挥更好制动性能。
(4)最佳的制动冷却令制动表现更出色。
(5)配合防抱死制动系统(ABC)、制动辅助系统(BAS)、电控车辆稳定行驶系统(ESP®)及加速防滑控制。(ASR),令驾驶者能于短时间内对不同驾驶情况作出反应.
开放分类
参考资料
互动百科
贡献者
本词条在以下词条中被提及:
关于本词条的评论共:(0条)