-
柴油引擎
2015-11-18
不爱吃窝瓜
- 目录
1 结构性能
2 配备状况
结构性能
柴油引擎与其他内燃机（如汽油发动机）的区别在于∶后者是将空气和汽化或气态燃料的易燃混合物引入汽缸并适度压缩后用电火花点火，而前者不使用点火系统，所以常称为压缩点火发动机。柴油引擎的燃料是等级且未精炼的。它的缺点是初始费用高和单位马力重量较大，造成空气污染、运转噪音和振动等。柴油引擎的效率较佳、因此可以减少二氧化碳排放，但污染较高（例如长碳链有机化
-
可变压缩比
2015-07-11
不爱吃窝瓜
- 可变压缩比
中文名可变压缩比
目 的提高增压发动机的燃油经济性
类 别专业名词
研究人员瑞典的saab工程师
目 的控制发动机的燃油消耗量
目录
1基本信息
2其他信息
1基本信息
可变压缩比的目的在于提高增压发动机的燃油经济性。在增压发动机中，为了防止爆震.其压缩比低于自然吸气式发动机。在增压压力低时热效率降低.使燃油经济性下降。特别在涡轮增压发动机中由于增
-
w16发动机
2015-05-27
angelazhang
- w16发动机
发动机：中置DOHC 64气阀W型16缸直喷发动机，四个涡轮增压器
目录
1代表车型
2车载信息
1代表车型
布加迪威龙：
2车载信息
传动系统：四轮驱动，7挡半自动变速器
车型：双门双座超级跑车
排量（cc）：7998
功率：1001马力@ 6000 rpm
扭矩：1250牛米@ 2200 rpm
轴距(mm)：2700
长/宽/高(mm)：4466/1
-
MSR
2015-05-24
angelazhang
- MSR
MSR(Motor control Slide Retainer) 发动机阻力矩控制系统（亦称加速防滑系统）。在某些特殊情况下发动机会产生较大的阻力矩导致车辆不稳定甚至打滑，这时MSR能自动降低发动机阻力矩，保证车辆行驶的稳定性。
目录
1控制系统
2业务环
3寄存器
·概念
·读写方法
·作用
4品牌名
5步枪名
1控制系统
MSR(Motor control S
-
柴油发动机
2011-04-03
carlhzy
- 柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（RudolfDiesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。
目录
简介
特点
节能改造
区别
美国与柴油机
发展历程
工作原理
传感器
新技术
RSS订阅