VDC液压控制系统
贡献者:DXY701121 浏览:1581次 创建时间:2009-07-01
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液压单元主要包括4个入口控制阀、4个出口控制阀、2个限压阀和2个常闭进油阀。制动时,由制动主缸加压的制动液经限压阀和入口控制阀进入制动轮缸。通过入口控制阀和出口控制阀的开关配合,可实现压力调节,制动液靠开启出口控制阀释放,由自注循环泵(SRFP)泵回制动主缸。如果驾驶员不操纵制动踏板,VDC要实现车轮制动,只要进油阀开启而限压阀关闭,自注循环泵和预充油泵启动即可达到目的,制动轮缸的压力可以提高到限压阀限定的压力。限压阀是专门设计的两级电磁阀,工作压力可高达120bar。
预充油泵是转子泵,入口连接到制动液的贮液器,出口通过单向阀连接到轮缸制动回路。预充油泵运行时,制动液由贮液器经预充油泵由出口单向阀进入制动回路中,分流制动后经制动轮缸流回贮液器,制动回路中压力由制动主缸到贮液器的流动阻力所决定。预充油泵流量应该大于再循环泵的流量,在制动期间,单向阀防止制动液从推杆制动回路通过预充泵返回到贮液器。
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