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车联网系统
2014-08-25
Nancy
- 车联网系统是指通过在车辆仪表台安装车载终端设备，实现对车辆所有工作情况和静、动态信息的采集、存储并发送。系统分为三大部分：车载终端、云计算处理平台、数据分析平台，根据不同行业对车辆的不同的功能需求实现对车辆有效监控管理。车辆的运行往往涉及多项开关量、传感器模拟量、CAN信号数据等等，驾驶员在操作车辆运行过程中，产生的车辆数据不断回发到后台数据库，形成海量数据，由云计算平台实现对海量数据的“过滤清洗
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IOV
2014-08-25
Nancy
- 传统的车联网（Internet of Vehicles）是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务的系统。随着车联网技术与产业的发展，上述定义已经不能涵盖车联网的全部内容。
根据车联网产业技术创新战略联盟的定义，车联网是以车内网、车际网和车载移动互
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特斯拉的运营
2014-07-24
Nancy
- 应电动汽车的发展政策，个别城市已经开始规划面向普通公众的实时租赁服务，但一切无续航能力的租赁服务，最终都将陷入一个无车可用的尴尬局面。
1.电动车成本还是很高，象比亚迪、北汽等车型，在北京拿完补贴的销售还保持在20万左右。
2.续航及充电能力严重制约车辆使用距离及频度，150公里左右的续航能力，打开空调/暖气后在市区跑，顶多算100公里，还必须考虑司机的“加油/充电焦虑症”，也就是在70公里左
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特斯拉的充电
2014-07-24
Nancy
- 美国在最近的一年中，大量的购物中心、企业停车场都设立了电动车停车位，收费停车场对电动车还提供“免费充电免费停车”的待遇，这种充电桩基本上充一小时电能跑93公里，如果是在指定的超级充电站充电，30分钟充电就能跑273公里(北美地区目前有79个特斯拉超级充电站)。与美国完全不同的是，中国具备独立车库能够安装充电桩的用户只是小部份拥有别墅、在小区中有独立停车位/库，以及农村。绝大多数的城市用户每天忙着抢
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特斯拉的续航
2014-07-24
Nancy
- 以TESLA Model S车型为例，配置了40、60、85千瓦三种电池容量，一般大家以60千瓦为例，一次充电能跑350英里左右(500公里)，运行距离有限。
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特斯拉
2014-07-24
Nancy
- 特斯拉汽车公司(Tesla Motors)是一家生产和销售电动汽车以及零件的公司，以美国硅谷为基地，其总部位于加州。该公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司，其推出的首部电动车为Roadster。特斯拉由斯坦福大学的硕士辍学生埃隆·马斯克(Elon Musk)与硕士毕业生J.B. Straubel于2003年创立，专门生产纯电动车而不是混合动力车。目前生产的几大车型包含Tesla Roads
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特斯拉专利免费
2014-07-24
Nancy
- 2014年6月12日，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布，将与同行分享特斯拉的所有技术专利，以推动电动汽车技术的进步。他在公司官网上发表一篇题为《我们所有的专利属于你》的博客说，为了电动汽车技术的发展，特斯拉将开放其所有的专利。任何人出于善意想要使用特斯拉的技术，特斯拉不会对其发起专利侵权诉讼。马斯克认为，开放专利只会增强、而不会削弱特斯拉的地位。他说，技术领导地位不取决于专利，而
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特斯拉的安全技术
2014-07-24
Nancy
- 因为锂电池有自燃的危险，所以需要电池管理系统监管锂电池温度等关键因素，并做到自燃前预警。特斯拉独有的安全技术将电池安装在底部，汽车不易侧翻，而且底部成为一个整体的设计增强了侧撞时的强度，驾驶舱不容易受到挤压。原先燃油车放发动机的地方空出来，在正前方碰撞时成为吸能区，极大保护驾乘人员。特斯拉的AB柱及框架均使用高强度硼钢加固，使其可以承受5倍自身的车重挤压。
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特斯拉电机及控制技术
2014-07-24
Nancy
- 电机主要使用交流电机和直流永磁电机两种。交流电机使用鼠笼电机和变频技术控制，在大功率效率和工作温度方面有天生的优势。特斯拉使用的富田电机是其与台湾富田联合研制，使用纯铜转子技术，功率密度、精密性、经济性极高;变频控制方面使用IGBT数字技术控制电机，实现逆变电路小型化，极大提高了交流电机的可用性。相比之下，日产聆风采用模拟技术(电容)控制电机;国内企业广泛使用直流永磁电机作为纯电动汽车的动力。直流
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特斯拉电池技术
2014-07-24
Nancy
- 现在的电动汽车通常采用两种电能存储技术，化学电池技术和电容技术。电容技术使用超级电容，但电动车最常用化学电池，现在能量密度最高的要算特斯拉使用的三元材料锂电池了，还有磷酸铁锂电池也用的比较多。三元材料锂电池优势很明显，但是热稳定性差，所以特斯拉为其开发了强大的BMS来管理电池，基本上克服了其缺点，是目前最成熟的电池管理技术。磷酸铁锂电池的能量密度不大，但是不容易自燃，可管理性强，所以成了缺乏BMS
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